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ag亚游贵宾大厅|机场变迁瞰见海南发展

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更新时间: 2019-12-28 11:06:37

ag亚游贵宾大厅|机场变迁瞰见海南发展

ag亚游贵宾大厅,新中国成立70年来,特别是海南建立经济特区以来,海南民航事业发展迅速。海南航空公司不仅成立,海口美兰国际机场、三亚凤凰国际机场、琼海博鳌机场也相继出现,成为见证海南交通发展的重要标志性工程。

追溯到31年前,1988年以前,海南还没有独立的民航机场,只有海口大鹰山机场和三亚机场是两个中小型民用和军用机场。当地没有航空公司和驻扎基地,运力有限。乘客在飞行时甚至需要他们单位颁发的证书。

1999年5月,大营山机场停止运营,海口美兰国际机场通车。海南民航翻开了新的一页。

三亚凤凰国际机场于1994年6月竣工,是一座现代化的4e民用机场。

琼海博鳌机场在博鳌亚洲论坛2016年年会之前投入运营,从正式启动到投入运营仅用了10个月,创下了中国机场建设和运营的新纪录。

2017年,HNA四大海南机场年旅客吞吐量首次突破4000万大关,成为海南民航发展的新的重要里程碑。海口美兰机场二期工程现已接近竣工,将于明年通车。越来越好的机场将更有效地“飞翔”海南发展的梦想。

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